当地时间6月12日股票型私募,欧盟委员会披露了对从中国进口的电池电动汽车(BEV)征收的临时关税水平。 “展望2024年的剩余时间,立法会议/预算讨论的时间表明,在2025年之前,增量催化剂可能有限——我们认为这将使投资者的注意力转向DraftKings的自由现金流变化上。” 欧盟委员会对三家抽样中国汽车生产商征收的关税分别为: 比亚迪17.4% 吉利20% 上汽集团38.1% 中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税。 欧盟委员会称,如果与中方的讨论不能得出有
当地时间6月12日股票型私募,欧盟委员会披露了对从中国进口的电池电动汽车(BEV)征收的临时关税水平。
“展望2024年的剩余时间,立法会议/预算讨论的时间表明,在2025年之前,增量催化剂可能有限——我们认为这将使投资者的注意力转向DraftKings的自由现金流变化上。”
欧盟委员会对三家抽样中国汽车生产商征收的关税分别为:
比亚迪17.4%
吉利20%
上汽集团38.1%
中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税。
欧盟委员会称,如果与中方的讨论不能得出有效的解决方案,这些临时关税将从7月4日起引入。
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责任编辑:刘万里 SF014股票型私募